您好！2011年建黨90周年之際，紅色旅游的確比以往更盛行了，各個紅色旅游區(qū)都退出了像“南京紀(jì)行 梅園新村”這樣的紅色旅游線路，不過這些旅游區(qū)也面臨發(fā)展的普遍問題，對此我院提出了四大建議。

1）三大問題

紅色文物遺址區(qū)普遍存在“本體保護(hù)好，周邊環(huán)境保護(hù)不到位”的情況，紅色旅游景點缺乏周邊環(huán)境的有效支撐和依托；
總體來看，遺址遺物數(shù)量不多，除建筑外，可供觀賞的看點較少，且缺乏一定的震撼性；

除革命與政治上的重大意義外，缺少普遍價值的挖掘和展示，大部分的紅色旅游地都陷在革命價值大小的比拼上，主題與形象口號高度雷同，實際上就成了同質(zhì)化的競爭。

2）四大經(jīng)驗

產(chǎn)品聯(lián)動上，紅色為引，但不局限于紅色旅游產(chǎn)品，而是以紅帶多種旅游產(chǎn)品類型和多種游憩方式；

展示方式上，跳出原有的“博物館式陳列”思維，而是采用各種手法恢復(fù)和強(qiáng)化“歷史現(xiàn)場感”，出現(xiàn)很多的經(jīng)典創(chuàng)新精品，如斥資2000萬元的井岡山“全景畫館”情景再現(xiàn)工程與引進(jìn)投資8000萬元的大型實景演出《井岡山》；

區(qū)域合作上，紅色旅游地具有成片分布的地域特點，且紅色旅游地之間存在著緊密的歷史演進(jìn)邏輯關(guān)系，因此，各紅色旅游地間存在著很多天然的游線合作空間，形成了若干經(jīng)常性的聯(lián)動發(fā)展機(jī)制，如聯(lián)合推出“南京紀(jì)行 梅園新村”旅游線路；

管理體制上，克服“多頭管理、多頭開發(fā)”的弊端，從旅游資源整合化經(jīng)營的市場要求出發(fā)，構(gòu)建一體化的經(jīng)營管理結(jié)構(gòu)——“權(quán)屬不變，統(tǒng)一開發(fā)，統(tǒng)一經(jīng)營，統(tǒng)一運(yùn)作”，如副廳級規(guī)格的井岡山管理局、“大歸一統(tǒng)”的遵義紅色旅游集團(tuán)公司、瑞金市旅游開發(fā)公司等。

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紅色旅游的創(chuàng)新發(fā)展與紅色旅游目的地的建設(shè)

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