專家能不能給我講講步行街的發(fā)展歷史。

步行街的建設源于德國、丹麥、荷蘭最早推行的“無交通區(qū)（Traffic Free Zone）”概念，1922年德國埃森市針對中世紀形成的商業(yè)街空間狹小、交通混亂狀況，在“林貝克”大街（Limbecker Street）禁止機動車通行，1930年建為林蔭大街后發(fā)展商業(yè)獲得成功，成為現(xiàn)代步行街的雛形。
20世紀50年代以后，隨著私人小汽車爆炸式增長，歐、美各國城市面臨日益嚴重的交通問題，步行者安全受到威脅，空氣質量下降，環(huán)境污染；中心區(qū)特色喪失，吸引力下降，經(jīng)濟逐漸衰退，步行商業(yè)街成為城市規(guī)劃師及社會學家們擺脫困境、復興城市中心區(qū)的良策，各國掀起建設步行街的高潮，如德國的科隆、意大利的米蘭、法國的巴黎、西班牙的巴塞羅那、美國的舊金山、澳大利亞的阿德雷得等城市都建設了親切宜人的步行街。
自20世紀80年代，我國開始建設現(xiàn)代商業(yè)步行街。在世紀之交，我國許多城市開始出現(xiàn)規(guī)劃和建設商業(yè)步行街的高潮，步行商業(yè)街成為我國城市建設和形象提升的重要內(nèi)容。據(jù)粗略統(tǒng)計，全國目前已有幾百條大大小小，風格各異的步行街。
步行街在其起源和發(fā)展的歷史進程中，在功能上完成了由單一的滿足消費者購物的基本需求向集購物、休閑、娛樂、餐飲、健身、運動等多元化需求的轉變；在街市的規(guī)劃上經(jīng)歷了由雜亂無章的自由發(fā)展階段到逐步完善、整體布局協(xié)調(diào)的成熟階段；在商業(yè)街發(fā)展與規(guī)劃的構造上，已逐步實現(xiàn)了網(wǎng)點布局、經(jīng)營結構、經(jīng)營形態(tài)、門市鋪面等配置的合理化與高級化。

針對商業(yè)街的打造我們也組織過專門的專家對其進行過研究，有關商業(yè)街的打造如果你想要進一步的了解相關的知識的話可以參看我們的研究報告：

1.《城市商業(yè)街景區(qū)化提升研究專題》

2.《休閑步行街專題研究》

3.《多空間構建地下商街開發(fā)模式創(chuàng)新》

對城市商業(yè)街進行旅游化的打造是一個比較新的話題，我們的研究可能還只是很淺薄，但是我們希望可以為您提供一個思路！當然更希望更多的業(yè)內(nèi)人士一同來關注其發(fā)展。