湖泊觀光旅游的系統(tǒng)整合與提升――千島湖觀光旅游整合的創(chuàng)新視角

2009-02-19 綠維創(chuàng)景 標(biāo)簽：

湖泊觀光旅游發(fā)

千島湖是中國(guó)旅游的著名品牌，依托一流的自然山水，通過品牌經(jīng)營(yíng)獲得飛速發(fā)展，已經(jīng)成為“名山名水名城”國(guó)際黃金旅游線上的明珠。然而，蓬勃發(fā)展的同時(shí)，千島湖旅游業(yè)也存在很多問題，其核心癥結(jié)如下：

第一，相當(dāng)一部分觀光游客停留時(shí)間不超過一日，甚至只有一兩個(gè)小時(shí)，而且還在呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，這表明千島湖觀光旅游產(chǎn)品的吸引力在下降；

第二，絕大多數(shù)游客反映現(xiàn)狀游線不能體驗(yàn)千島湖的旅游精華，性價(jià)比太差，這反映了千島湖旅游在線路組織方面不夠科學(xué)；

第三，多數(shù)游客認(rèn)為千島湖在游船交通、餐飲、購物、娛樂表演等方面布局不合理、服務(wù)不規(guī)范、特色不突出，這說明千島湖觀光旅游要素缺乏調(diào)整。

這些問題的背后，隱藏了我國(guó)諸多湖泊型旅游產(chǎn)品開發(fā)的普遍性問題，即沒有從湖泊旅游的視角形成湖泊觀光的產(chǎn)品體系，更多的是延續(xù)陸地景區(qū)的開發(fā)思路，片面注重島嶼、湖岸上的陸地產(chǎn)品開發(fā)，脫離湖泊整體環(huán)境考慮問題等，造成了我國(guó)湖泊旅游發(fā)展相對(duì)滯后的局面。通過對(duì)千島湖觀光旅游的研究，我們對(duì)制約湖泊觀光旅游發(fā)展的問題總結(jié)如下：

1、觀光主題的缺失

湖泊觀光看什么？我國(guó)湖泊眾多，但是真正像西湖那樣有著鮮明概念、包含若干品牌景點(diǎn)的湖泊少之又少，似乎湖泊旅游就成了風(fēng)景觀光的代名詞。千島湖觀光游客逗留時(shí)間縮短的原因就在于此，再美的景色也會(huì)“疲勞”。

通過對(duì)千島湖的分析，我們認(rèn)為，即使對(duì)于像千島湖這樣景色優(yōu)美的湖泊，其觀光主題都不應(yīng)該是自然風(fēng)光，道理很簡(jiǎn)單，千島湖的自然風(fēng)光一小時(shí)肯定可以欣賞完，有什么理由讓觀光游客再停留呢？

每個(gè)湖泊都蘊(yùn)含著伴隨其生長(zhǎng)的文化，即使是人工水庫的千島湖。湖泊觀光所要體現(xiàn)的主題正是對(duì)湖泊特色的凝練，對(duì)湖泊性格的升華。

2、水陸關(guān)系的錯(cuò)位

湖泊旅游不是島嶼旅游、更不是湖邊旅游，湖泊才應(yīng)該是真正的主角，島嶼與陸地上過多的非湖泊主題內(nèi)容勢(shì)必會(huì)削弱湖泊自身的魅力，使得游客陷入一個(gè)又一個(gè)島嶼的穿梭之中，游船也僅僅成為了運(yùn)輸工具。

水陸停留時(shí)間的比例關(guān)系也十分微妙，例如千島湖游線之中就存在水上游程過長(zhǎng)，游客動(dòng)輒1-2小時(shí)被限制于船上，加之周邊景色雷同，觀光游覽感受必定下降；且午餐位于船上，更帶給游客類似于“趕路”的心理感受，等等。

這一系列水陸關(guān)系處理不當(dāng)?shù)睦忧∏≌f明，我們對(duì)湖泊的認(rèn)識(shí)程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，。所以說，要開發(fā)湖泊旅游，首先要讀懂水陸關(guān)系。

3、核心游線的空白

需要明確的是，湖泊觀光旅游肯定不只是觀湖景，而是游覽、體驗(yàn)一系列“因湖而生、因湖而興”的文化，就好比名山旅游一樣，在登山的游程之中始終要有一個(gè)個(gè)特色景點(diǎn)一樣，才使得游客有不斷向前的動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)湖泊觀光都是在島嶼、岸邊開展一些隨處可見的常規(guī)項(xiàng)目，類似于千島湖的“猴島、鳥島、蛇島”。

一條成功的游線好比是環(huán)環(huán)相扣的電影，游客始終被這個(gè)景點(diǎn)抓住，對(duì)下一個(gè)景點(diǎn)有所期待，這樣才能延長(zhǎng)游客的逗留時(shí)間。而這條核心觀光游線又應(yīng)當(dāng)是體現(xiàn)湖泊文化特色、承載湖泊文化內(nèi)涵的特色化游線，不可復(fù)制。