尊敬的女士們、先生們、朋友們，大家好！首屆“泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇”的召開(kāi)標(biāo)志著從“珠三角”、“大珠三角”到泛珠三角的區(qū)域合作邁出了實(shí)質(zhì)性步伐，是我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略新的實(shí)踐。 

為推進(jìn)泛珠三角的交流、合作與發(fā)展，交通部將按照國(guó)家的統(tǒng)一部署，與區(qū)域內(nèi)“9+2”各方共同努力，構(gòu)建完善高效的泛珠三角公路和水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，拓展資源和市場(chǎng)兩個(gè)空間，促進(jìn)資金、技術(shù)、人才、信息、勞動(dòng)力的雙向和多向交流，為培育和支撐泛珠三角現(xiàn)代化的物流體系奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。伴隨著改革開(kāi)放的歷史進(jìn)程，我國(guó)的交通事業(yè)取得了巨大的成就。目前，我們已擁有高速公路3萬(wàn)公里，居世界第二位；沿海港口吞吐量達(dá)到20億噸；內(nèi)地港口集裝箱吞吐量超過(guò)4860萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，已躍居世界第一；內(nèi)河航道通航里程13.5萬(wàn)公里，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到1700億噸公里。 

泛珠三角9個(gè)省區(qū)公路水運(yùn)交通在全國(guó)交通網(wǎng)中占有重要地位，占據(jù)的運(yùn)輸市場(chǎng)份額日益提高。2003年，9省區(qū)公路水運(yùn)完成客運(yùn)量占全社會(huì)客運(yùn)總量的96％，完成旅客周轉(zhuǎn)量占總量的67％；完成貨運(yùn)量占總量的89％，完成貨物周轉(zhuǎn)量占總量的62％。根據(jù)新世紀(jì)我國(guó)交通發(fā)展總體規(guī)劃，完善的公路、水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)將為泛珠三角的緊密合作和協(xié)調(diào)發(fā)展提供有力的支撐。著眼于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的需要，區(qū)域高速公路、內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的一體化和沿海港口的統(tǒng)籌發(fā)展將成為區(qū)域交通合作發(fā)展的重點(diǎn)。首先，在公路方面。目前，泛珠三角公路通車?yán)锍虨?1萬(wàn)5千公里，占全國(guó)的40%，公路網(wǎng)密度是全國(guó)平均水平的2倍，高速公路總規(guī)模近1萬(wàn)公里。泛珠三角地區(qū)有8條國(guó)道主干線，規(guī)劃里程近1萬(wàn)2千公里，已經(jīng)建成75%，日平均交通量超過(guò)1萬(wàn)3千輛。 

在整合國(guó)道主干線、地方高速公路建設(shè)布局的基礎(chǔ)上，根據(jù)全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，我們按照優(yōu)化布局、完善功能的原則，正在制定影響深遠(yuǎn)的國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃。目前提出的規(guī)劃方案為泛珠三角地區(qū)安排了縱橫交織、放射與環(huán)路相結(jié)合的22條路線，遠(yuǎn)景規(guī)模大約為3萬(wàn)公里。這個(gè)布局具有密切聯(lián)系泛珠三角各組成部分的功能，增強(qiáng)了華南地區(qū)與華東、華北和西北地區(qū)的通道銜接。特別引人注目的是，為加強(qiáng)區(qū)域高速公路的一體化，打通省際快速運(yùn)輸通道，構(gòu)建泛珠三角快速運(yùn)輸網(wǎng)，規(guī)劃形成了以廣州、香港為中心、呈扇形向內(nèi)陸和沿海地區(qū)輻射的路線格局；在珠三角核心區(qū)，廣州與深圳、香港，廣州與珠海、澳門之間的高速公路通道得到了加強(qiáng)，正在建設(shè)的深港西部通道將發(fā)揮重要作用；國(guó)家高速公路網(wǎng)還規(guī)劃了珠三角環(huán)線，以廣州為中心，把深圳、香港、澳門、珠海、中山、佛山、東莞等城市連接起來(lái)，擬議中的港珠澳大橋可以更好地服務(wù)于香港對(duì)珠江西岸的輻射。這將為發(fā)揮珠三角經(jīng)濟(jì)核心優(yōu)勢(shì)、增強(qiáng)輻射能力，擴(kuò)展香港國(guó)際航運(yùn)中心腹地、鞏固國(guó)際物流樞紐地位創(chuàng)造更加有利的條件。 

在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立將是亞洲經(jīng)濟(jì)合作新的風(fēng)景。國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃囊括了聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)（UNESCAP）提出的亞洲公路在中國(guó)的路線，連通了廣西、云南所有重要陸路口岸，這為泛珠三角地區(qū)發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)、融入國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)啟了新的大門。第二，在內(nèi)河方面。泛珠三角9個(gè)省區(qū)擁有眾多的內(nèi)河航道，大部分屬于我國(guó)五大水系之一的珠江水系，通航里程1萬(wàn)8千多公里，占全國(guó)的13.5%.珠三角是航運(yùn)核心地區(qū)，通過(guò)西江干線、紅水河、南北盤江、郁江、右江等航運(yùn)通道連接了云南、廣西、貴州等西部省區(qū)，形成了泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)面向東南沿海和港澳地區(qū)“一條通道一個(gè)水網(wǎng)”的格局。 

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