11月13日，江淮晨報、江淮網記者從省發(fā)改委獲悉，《引江濟淮工程沿線生態(tài)保護與旅游總體規(guī)劃(征求意見稿)》啟動公示。今后，我省將努力把工程及沿線地區(qū)打造成為生態(tài)運河安徽樣板、美麗江淮旅游縱貫帶、高質量發(fā)展新廊道。

布局

構建“一軸牽引、四區(qū)四線、五段九圈”

《規(guī)劃(征求意見稿)》提出，到2030年，引江濟淮工程沿線生態(tài)環(huán)境得到系統保護，主要點線面源污染源有效控制，綠色生態(tài)廊道基本建成。為此，將著力構建“一軸牽引、四區(qū)四線、五段九圈”的總體空間布局模式。

其中，“一軸牽引”是以引江濟淮主體工程為紐帶，涵蓋工程管理及保護范圍、重要入流河道兩側防護帶、引供水口門保護地和沿途生態(tài)保護紅線，打造一條587公里的清水廊道。

“四區(qū)四線”即由南往北，將規(guī)劃區(qū)劃分為沿江、江淮、沿淮和皖北四個片區(qū)，盡快形成引水保水質、輸水控排放、用水重集約的良性生態(tài)保護新格局。沿輸水河道兩側，對接長江經濟帶水更清、岸更綠、產業(yè)優(yōu)目標方向， 依次設定工程保護范圍、1公里、5公里、15公里“四道防線”。

“五段九圈”就是按照全域旅游發(fā)展方向，將千里運河規(guī)劃為安慶樅陽、廬江無為、合肥繞城、淮南壽縣、江水北送五個有機聯系、特色鮮明主題段。同時，以重大工程景觀為節(jié)點，融合形成樅陽引江樞紐、鳳凰頸引江樞紐、菜巢分水嶺、派河口、江淮分水嶺、引江入淮口、蚌埠閘、西淝河、皖北平原水庫九個旅游協作圈，聯動建設美麗江淮旅游縱貫帶。

生態(tài)

新建4處過魚設施、設置人工魚巢14處

《規(guī)劃(征求意見稿)》強調，要借鑒安徽省空間規(guī)劃成果，嚴守底線基本思路，推行引江濟淮工程沿線全域、全要素、全過程的保護開發(fā)行為管理制度。

一方面，全面削減點源污染，到2030年，規(guī)劃區(qū)現有污水處理廠100%達標排放，輸水干線5公里范圍內城 鎮(zhèn)污水收集處理率達到100%。擴建合肥市西部組團、肥西縣中派等污水處理廠。到2030年，規(guī)劃區(qū)黑臭水體全面或基本消除，劣V類水體全面消除。

同時，將引江濟淮工程岸線劃分為保護區(qū)、保留區(qū)、控制利用區(qū)和開發(fā)利用區(qū)四類，明確分類管理與用途管制，整治修復受損岸線，拓展公眾親水空間;探索建立岸線資源有償使用制度;鼓勵各地采取多種有效方式，開展工程沿線生態(tài)林帶建設工程。

此外，新建樅陽引江樞紐、瓦埠湖東淝河閘、淮河干流蚌埠閘和臨淮崗閘4處過魚設施，修復改建巢湖閘已有過魚設施，在菜子湖、巢湖、瓦埠湖設置人工魚巢14處，在樅陽引江樞紐附近建設增殖放流站，樅陽引江樞紐泵站兩側和鳳凰頸泵站長江側設置2處攔魚電柵。

旅游

打造“錦繡兩岸·創(chuàng)新皖都”合肥繞城運河段

在保障工程調水、航運和生態(tài)等基本功能的同時，規(guī)劃將千里運河劃分為合肥繞城等五個主題段，形成舒展有序的視覺空間，清新靚麗的宜人環(huán)境。

其中，合肥繞城運河段的主題為“錦繡兩岸·創(chuàng)新皖都”。該段始于白石天河口，終于肥西縣與壽縣運河交界處，全長約78公里。景觀創(chuàng)意將融入先進科技、互聯網+等元素，營造“時尚動感”與“活力創(chuàng)新”觀賞意境，展現生態(tài)水岸、濱水都市、江淮峽谷等自然與人文有機融合的多彩靚麗景觀。

廬江無為運河段的主題是“詩意田園·魚米之鄉(xiāng)”。該段分為雙線，菜子湖線長約55公里;西兆河線長約75公里。景觀創(chuàng)意將融入巢湖傳統文化和地方民俗風情，形成古今交融的建筑風格，營造“自然清新”與“平和安逸”觀賞意境，展現百渠千塘、圩田風光、漁舟唱晚等現代田園風光。

運河游輪、低空飛行旅游值得期待

在旅游產品開發(fā)方面，不少項目值得大家期待。其中，一個方向是運河游輪旅游。《規(guī)劃(征求意見稿》提出，將依托長江至淮河280公里引江濟淮航道，合理布局沿線停泊港口，積極開發(fā)主線游輪、支線游船、市內夜游船、水上巴士等多元旅游產品，開辟連貫江淮、長短結合、通江達海滿足各類游客需要的系列旅游線路，打造以慢生活度假和通勤差旅為主的美麗江淮旅游縱貫帶“水上游線”和“運河視界”。

低空飛行旅游方面，未來將依托合肥、安慶、六安、桐城、無為、壽縣等通用機場，規(guī)劃建設引江濟淮工程低空旅游廊道，著重開發(fā)工程俯視觀光旅游，配合環(huán)巢湖低空觀光、航空運動、航空攝影、滑翔傘運動等旅游項目，形成低空飛行旅游系列產品， 打造具有影響力的引江濟淮低空飛行旅游品牌。

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