廳質(zhì)監(jiān)字〔2012〕183號
 
各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局、委），天津市、上海市交通運輸和港口管理局，天津市市政公路管理局，長江航務管理局，長江口航道管理局，中國交通建設(shè)集團有限公司：

今年入夏以來，多數(shù)地區(qū)公路水運工程項目普遍實施夜間施工。自7月份起，因夜間施工組織不當導致的生產(chǎn)安全事故呈多發(fā)態(tài)勢，為進一步加強公路水運工程夜間施工的質(zhì)量安全管理工作，特提出以下要求，請結(jié)合本地區(qū)實際，認真貫徹落實。
一、基本原則

（一）無特殊情況，原則上不宜安排夜間施工，杜絕為趕工而盲目安排夜間施工；嚴禁極端惡劣天氣情況下進行夜間施工。

（二）因施工進度、質(zhì)量控制等必須連續(xù)作業(yè)、無法避免夜間施工的，應采取必要的質(zhì)量安全保障措施，且不得安排交叉施工，確保工程質(zhì)量安全。

（三）項目建設(shè)單位應制定落實夜間施工質(zhì)量安全管理制度。因夜間施工組織不當導致生產(chǎn)安全責任事故的，各地交通運輸主管部門應向施工和監(jiān)理單位問責，同時還應向建設(shè)單位問責，從嚴處理事故責任單位和責任人。

二、實行夜間施工報備制度。施工單位須提前向監(jiān)理單位申請夜間施工報備，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得安排夜間施工。對危險性較大工程實施夜間施工的，施工單位必須事先制定夜間施工專項方案和應急預案，并向監(jiān)理單位和建設(shè)單位報批，同時完善現(xiàn)場應急處置措施，做好各項應急準備。

三、嚴格執(zhí)行交接班制度。施工單位須認真做好夜間施工交接班工作，切實保障施工組織及質(zhì)量安全技術(shù)交底到位。嚴禁安排體弱、帶病、疲勞以及其他不適合夜間作業(yè)的人員進行夜間施工。

四、嚴格夜間值班與巡查制度。夜間施工中，施工單位要嚴格實行主要領(lǐng)導值班帶班制度，質(zhì)量安全主管人員與值班電工應加大夜間巡查力度，夜間當班的質(zhì)量員、安全員、監(jiān)理員必須自始至終在崗。

五、嚴格隱蔽工程檢查驗收制度。對隱蔽工程進行夜間施工時，施工單位須加強自檢，并按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查驗收，否則不得進行下一道工序施工。

六、保證夜間施工期間用電安全。夜間施工時，應保證施工場地照明充足，施工用電設(shè)備有專人看護，必要時應配備發(fā)電機，以備急用。

七、加強夜間施工安全防護。臨空、臨邊和臨水作業(yè)應按規(guī)定設(shè)置防護欄桿和防護網(wǎng)，涉及夜間施工的，各工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位要有明顯的發(fā)光標志，并安排專人值守，夜間施工人員需穿戴反光工作服；施工便道轉(zhuǎn)彎處、基坑、溝槽四周須設(shè)置施工圍擋，懸掛紅色警示燈。

各地交通運輸主管部門要高度重視對夜間施工的安全監(jiān)管，完善制度措施，督促項目從業(yè)單位切實落實夜間施工條件和質(zhì)量安全保障措施，堅決遏制較大及以上等級的施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保下半年交通建設(shè)生產(chǎn)安全形勢總體穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　交通運輸部辦公廳
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　       　2012年8月9日

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