多空間構(gòu)建地下商街開(kāi)發(fā)模式創(chuàng)新
地下商街,在需求中崛起
地下商街是在城市用地高度緊張的背景下誕生的,是城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與城市商業(yè)用地高度緊張的矛盾產(chǎn)物,更是城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的重要形式之一。地下商街的發(fā)展,將人們的活動(dòng)空間從地上拓展到了地下,既有利于緩解城市用地的緊張,也為人們提供了更多的休閑娛樂(lè)空間,必將成為未來(lái)商街發(fā)展的主導(dǎo)。我國(guó)地下商街從80年代末開(kāi)始發(fā)展,經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,已遍及全國(guó)各地,隨著地上商街的快速發(fā)展,地下商街受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn),競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。那么如何發(fā)揮地下商街的優(yōu)勢(shì),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中爭(zhēng)得一席之地?地下商街相對(duì)有哪些優(yōu)勢(shì)?地下商街未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)有哪些?帶著這些問(wèn)題,綠維創(chuàng)景對(duì)地下商街進(jìn)行了深入研究,提出了多空間打造地下商街創(chuàng)新模式,以期對(duì)地下空間發(fā)展有所借鑒。
一、地下商街,在需求中崛起
<P>地下商街是城市空間在地下的延續(xù),它不僅是城市與建筑融合的媒介,而且體現(xiàn)了城市景觀(guān)形態(tài)的連續(xù)性和完整性,地下商街的建設(shè),給各地經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了更多的發(fā)展空間,甚至成為展示城市發(fā)展的新名片,能極大的提高城市的知名度,如加拿大的蒙特利爾地下城,已成為蒙特利爾市繼奧運(yùn)后城市發(fā)展的又一張名片,日本的東京八重洲地下街,是全球最大的地下商街,在國(guó)際上享有很高的美譽(yù)度,等等。
<P>地下商街有著近百年的發(fā)展歷史,地下商街的起源,可追溯到二十世紀(jì)三十年代:1927年日本第一條地下鐵道通行,開(kāi)啟了地下商街的發(fā)展序幕,隨后日本地下街迅速發(fā)展起來(lái),至今總量已達(dá)80余條,高居世界第一。隨著城市的快速發(fā)展,用地越來(lái)越緊張,如何使資源利用最大化成為各大城市迫切需要解決的難題,地下商街的興起,拓展了城市發(fā)展空間,給經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī),于是,地下商街在世界各國(guó)迅速發(fā)展,地下商街,在需求中崛起。
<P>我國(guó)地下商街建設(shè)興于八十年代,盛于九十年代,二十一世紀(jì)進(jìn)入快速發(fā)展期,最早的地下商街是從人防工程發(fā)展來(lái)的,隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及地下交通網(wǎng)的興建,地下商街范圍不斷擴(kuò)大,延伸至地下各個(gè)角落,從北端的哈爾濱到南端的廣州,地下商街無(wú)處不在,且類(lèi)型日趨多樣化,如從地下通道到地下商鋪、從地下停車(chē)場(chǎng)到地下商場(chǎng),等等。地下商街的選址受多種因素影響,如客流量、交通便利性、氣候條件等,尤以客流量影響最大,充足的客流量是地下商街可持續(xù)發(fā)展的重要保障,便利的交通則為商街帶來(lái)充足人流;南北氣候差異則會(huì)影響到地下商街的開(kāi)發(fā)模式、業(yè)態(tài)等,北方冬天時(shí)間長(zhǎng)、氣溫較低,更利于地下商街的發(fā)展。
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