城市道路設計規(guī)范CJJ37―90之八
2008-12-16
綠維創(chuàng)景
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一、不同方次的拋物線路拱見圖4.8.1.1。
不同方次的拋物形路拱設計坡度i為路拱中點與路邊連線的坡度。
二、直線接不同方次的拋物線形路拱見圖4.8.1.2。
直線接不同方次的拋物線形路拱設計坡度i為直線段橫坡度。
三、折線形路拱包括單折線形及多折線形兩種見圖4.8.1.3及圖4.8.1.4。
單折線形路拱設計坡度i為折線坡度;多折線形路拱設計坡度i為靠近緣石折線的坡度。
第4.8.2條 路拱設計坡度應根據(jù)路面寬度、面層類型、計算行車速度、縱坡及氣候等條件確定,見表4.8.2。
路拱設計坡度 表4.8.2
路面面層類型 | 路拱設計坡度i(%) |
水泥混凝土 瀝青混凝土 瀝青碎石 | 1.0~2.0 |
瀝青貫入式碎(礫)石瀝青表面處治 | 1.5~2.0 |
碎(礫)石等粒料路面 | 2.0~3.0 |
注:1 汝阳县| 望都县| 格尔木市| 德保县| 阿拉善盟| 隆安县| 汾阳市| 万全县| 卓资县| 宾川县| 阳高县| 张家界市| 大余县| 彭泽县| 宜川县| 霞浦县| 正安县| 宜宾市| 龙州县| 河东区| 东乡族自治县| 克什克腾旗| 正蓝旗| 海南省| 铁力市| 宜兰县| 合肥市| 宣化县| 阳城县| 壤塘县| 东丰县| 新兴县| 钟山县| 江城| 临安市| 张家界市| 尉氏县| 克什克腾旗| 金湖县| 綦江县| 道真|